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リン ミンシン
LIN Minghsin
林 明信 所属 大阪経済大学 経済学部 経済学科 職種 教授 |
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言語種別 | 日本語 |
発行・発表の年月 | 2015 |
形態種別 | 学術雑誌 |
査読 | 査読あり |
標題 | Airport privatization in international inter-hub and spoke networks |
執筆形態 | 共著 |
掲載誌名 | Economics ofTransportation |
掲載区分 | 国外 |
出版社・発行元 | Elsevier Ltd |
著者・共著者 | Benny Mantin |
概要 | この論文はLCC子会社戦略を手段に,大手航空会社のネットワーク競争がどのように展開され,その帰結として社会厚生にどのような効果をもたらすかについて,議論している。大手同士のネットワーク競争の結果として,水平的差別化の程度が大きい(小さい)場合では,大手両社とも混合型(ハブ型)ネットワークを運航すること,また水平的差別化の程度が中間の場合では,1社がハブ型,もう1社が混合型を運航することを明示的に示した。また,このような競争は,大手独占の場合と比べて,社会厚生を悪くすることも示している。これらの結果に基づいて,明確な航空政策の提案がされている。 |